Los desplazamientos a pie por parte de nuestros menores y estudiantes a sus centros educativos es cada vez más inseguro desde el punto de vista del tráfico. Son muchas las razones:
– el incremento abusivo de vehículos motorizados de modo general, y en particular, en las cercanías de los centros que invaden la calzada y a veces las aceras;
– los comportamientos incívicos por parte de muchos conductores;
– la existencia de cruces peligrosos y puntos negros;
– la deficiente visibilidad y accesibilidad en algunos trayectos;
– inadecuada ordenación del tráfico
– ausencia de carriles bicis en la actualidad para acceder a los centros educativos.
Esta realidad que percibimos a nivel local provoca que decrezca el número de niños/as que van solos y solas a la escuela, acompañándoles sus mayores hasta incluso en coche. Esto genera una pérdida de autonomía personal, que los convierte en personas más dependientes, temerosas e inseguras,
En el grupo verde pensamos que recuperar la autonomía por parte de los niños/as, y promover que los/las menores valoren los desplazamientos a pie o en bici como medios de movilidad prioritarios y saludables en nuestras vidas, son actitudes y valores que se deben de potenciar desde las instituciones públicas, ya que son actuaciones positivas para la infancia, para sus familias y para la ciudad y para lograrlo debemos apostar por hacer mucho más seguros los trayectos que tienen que recorrer desde sus casas a los Centros.
Esta preocupación no sólo la tiene el Grupo verde sino que ha sido expresada por padres y madres y denunciada por las AMPAS de forma oral en los medios de comunicación, ante el concejal de educación , en el Consejo Escolar Municipal y diversos centros la han comunicado por escrito a la Concejala de policía.
El mes pasado mantuvimos una reunión con ALAPAS en donde recogimos las demandas que con respecto a los accesos a sus centros tenían:
quejas sobre el acceso al Colegio Ruperto Chapí con un tráfico pesado muy peligroso en la misma puerta del centro, o en el cruce entre C/Clara Campoamor-C/ El hilo con zonas sin aceras y ocupación de la zona peatonal por parte de vehículos motorizados;
quejas sobre el difícil acceso peatonal y ciclista a IES Navarro Santafé y Escuela de Adultos, con tráfico veloz y pesado en los accesos y ocupación constante de las aceras por aparcamiento de coches;
quejas por parte de muchos familiares que conforman el nudo educativo IES Hermanos Amorós, Colegio El Grec y Carmelitas y próximo tercer Instituto por las dificultades y riesgo de acceso de peatones y ciclistas, junto a los problemas de congestión de tráfico en determinadas horas punta.
En Joaquín Mª López que plantean a la Concejalía de policía que estudie la circulación de las calles colindantes al colegio ya que con motivo de la realización del vial de circulación por estas calles se ha visto incrementada, provocando un mayor peligro para los escolares de este centro y propone soluciones.
Haciéndonos eco de estas necesidades hemos creído conveniente elevar al Pleno Municipal una moción que pretende es que se planifiquen y se recojan en un Plan de Itinerarios seguros a los centros escolares las medidas de planificación urbana que después del estudio que se realice por parte de las Concejalía implicadas se consideren necesarias. Adjuntamos a la moción, por si puede aportar más ideas, un anexo donde hemos recogido diferentes medidas de seguridad en el acceso a los Centros Educativos recomendadas por entidades educativas y por los nuevos paradigmas de urbanismo sostenible que ya se están implementando con éxito en muchas ciudades del Estado y de toda Europa. Muchas de estas medidas ya estaban contenidas en el Plan de Movilidad que se aprobó y tuvo el consenso de todos los grupos políticos, los centros educativos, las AMPAS, la Federación de Asociaciones Vecinales y otras muchas entidades relacionadas con el mundo de la discapacidad, la infancia, la educación, el trabajo y el medio ambiente.
Aunque algunas de estas medidas ya se han desarrollado a los largo de estos años en nuestra localidad y se siguen llevando a cabo por esta corporación en diferentes puntos de la ciudad creemos que este Proyecto puede ayudar a centrar las actuaciones en los accesos a los Centros Educativos donde se concentran masivamente en las horas de entrada y salida nuestra infancia y adolescencia y teniéndolas planificadas poderlas llevar a cabo de forma ordenada y progresiva.
Este proyecto también puede ayudar a crear una conciencia social de respeto a las y los peatones y de moderación del tráfico rodado, así como ir potenciando la movilidad sostenible empezando por chicos y chicas.
Por todo ello proponemos al Pleno que apruebe:
La redacción y puesta en marcha de un Proyecto de itinerarios seguros a los centros educativos que conste de:
– Una fase de diagnóstico, a desarrollar por parte del Departamento de Obras y Servicios y de la Concejalía de Policía y Tráfico, donde se estudien las necesidades específicas en materia de seguridad, accesibilidad, semaforización y señalización para cada itinerario escolar, se determinen los puntos negros y se tomen en cuenta las aportaciones de los centros escolares.
– Una planificación temporal para el desarrollo de cada itinerario escolar.
– Coordinación entre las concejalías de Calidad Ambiental, Urbanismo y Tráfico acompañando las medidas urbanísticas y de ordenación del tráfico con otras medidas de sensibilización sobre seguridad vial y sobre las ventajas de una movilidad más sostenible para toda la ciudadanía.
– Implicación de la concejalía de Educación, para coordinarse con las AMPAS y con los centros educativos en la implementación de las medidas.
Remitido por:Cate