Las obras para empezar a llevar el agua del trasvase Júcar-Vinalopó al segundo tramo de la margen izquierda del río podrían comenzar en un mes y medio. Un total de doce kilómetros de tubería que cubriría el tramo entre los municipios de Monforte del Cid y de Agost y cuyo presupuesto asciende a cerca de 20 millones de euros. Se trata del tramo II de la nueva conducción de la margen izquierda del postrasvase Júcar-Vinalopó, una infraestructura que el Consell pretende impulsar después de que a finales del año pasado se firmara el convenio por el que se regularizaban los envíos de agua a la provincia durante los próximos diez años. El conjunto de las obras del postrasvase pendientes ascienden a 120 millones.
La Conselleria de Medio Ambiente ha dado el visto bueno a la documentación que le ha entregado la empresa adjudicataria del proyecto, tras lo que se abre un periodo de exposición pública y de alegaciones al que seguirá la adjudicación formal de los trabajos. El presidente de la Junta Central de Usuarios del Vinalopó, Ángel Urbina, destacó que es un paso más para afianzar la consolidación de este trasvase histórico. Cuando se firmó el convenio, los regantes señalaron que tan importante como este acuerdo era la ejecución de las obras del postrasvase que garantizaran que los recursos hídricos del Júcar llegaran a todos los municipios de la cuenca del Vinalopó.
La finalidad de la conducción es la mejora de la calidad ambiental de los acuíferos del Vinalopó, mediante el cese de extracción para riego de aguas subterráneas de los mismos y su sustitución por aguas superficiales, según consta en el expediente por el que se puso en marcha el proceso para contratar los trabajos. El objeto de la obra es trasegar las aguas trasvasadas desde el Júcar partiendo del embalse del Toscar hacia la margen izquierda del Vinalopó, hasta las balsas de la margen izquierda incluidas en el citado Plan. Los proyectos y la definición de las obras del plan se están efectuando por fases, que se encuentran en distintos estadios de desarrollo, por lo que no pueden licitarse todos al mismo tiempo y no se pueden hacer lotes de licitación.