La concejalía de Urbanismo contempla la aprobación en Junta de Gobierno, este martes, del proyecto de urbanización de una nueva Intersección de la Calle Río Muni y la calle Poeta Pastor, situado en la mediana de la Vía Parque junto al Centro Comercial del Puerta de Alicante, para permitir el acceso y salida de vehículos desde la propia Vía Parque en ambos sentidos de circulación. La propuesta cuenta con un plazo de ejecución de las obras de tres meses y un presupuesto base de licitación de 352.501,29 euros.
La ejecución de las obras, así como su coste que asciende a 295.002,39 euros, será asumido por las mercantiles Dieter Levantina, S.L., y Urbazul Ecología y Urbanismo, S.L., como promotoras de esta actuación urbanizadora, exceptuando las comprendidas en el capítulo referido a saneamiento y drenaje, por importe total de 57.498,90 €, cuya ejecución y coste asumirá Aguas Municipalizadas de Alicante, E.M., en calidad de entidad gestora de la red de saneamiento y pluviales de la ciudad. Las empresas interesadas son propietarias de la finca afectada y han manifestado que pretenden que se realicen de forma inmediata las obras de urbanización definidas en el proyecto, con el objeto de mejorar los accesos a la citada parcela para impulsar un nuevo proyecto comercial que dinamizará la zona.
Esta nueva intersección se sitúa sobre terrenos parcialmente urbanizados, por lo que el ámbito de actuación se ha ajustado a las alineaciones del PGOU vigente del municipio de Alicante, para la Vía Parque. La nueva intersección se proyecta continuando los criterios de urbanización de la vía parque anexa al ámbito de actuación, con anchos de calzadas amplios, para el movimiento y acceso de vehículos pesados.
Esta nueva intersección entre las calles Río Muni y la calle Poeta Pastor, se completa con un nuevo cruce semaforizado, en virtud de la seguridad vial de circulación, formado por seis grupos semafóricos.
De forma resumida, para la urbanización de la avenida, se proyectan los trabajos de demoliciones y retirada de pavimentos y elementos urbanos, así como trabajos en la calzada y de aceras. Paralelamente se abordará la red de alumbrado público donde se proyectan dos tipos de actuaciones, por un lado, la reubicación de las farolas existentes en la mediana, en una nueva posición, acorde con la urbanización de la nueva intersección y, por otro, la colocación de tres farolas nuevas peatonales de características similares a las existentes en el ámbito de actuación, disponiéndolas entre la segunda línea de alcorques en la ampliación de la acera sur del ámbito de actuación, continuando la misma disposición existente.
En lo que se refiere a jardinería y red de riego, se contempla la ampliación de la misma sección de acera, con una disposición de dos líneas de alcorques en paralelo a la calzada.
Cabe destacar que, en el presente proyecto, se incluye el estudio de la demolición de la nave afectada por el ámbito de actuación del proyecto, así como la gestión de los residuos correspondientes.
Proceso de expropiación
La concejalía de Urbanismo prosigue con el proceso de adquisición de suelo en el ámbito del primer tramo de Vía Parque con el objetivo de ponerlo a disposición de la Conselleria de Infraestructuras para acometer la urbanización del ámbito comprendido entre la avenida José María Hernández Mata y la avenida de Orihuela, así como, desde este punto hacia el PAU 1.
Estas actuaciones, junto con las que ya se han iniciado, permitirán liberar todo el suelo privado para la construcción de un viario de cuatro carriles que cruzará los barrios de La Florida y Ciudad de Asís hasta el futuro Parque Central. El área que dirige Adrián Santos ha cerrado expedientes de adquisición de 1750 metros cuadrados de suelo privado por un valor de 734.000 euros hasta el momento.
Por último, destaca el proyecto de expropiación de las naves ubicadas en la calle Rio Muni, 2 y calle Benejama, 3 por lo que se liberará todo el suelo ocupado en la actualidad y podrá ejecutarse el proyecto de ampliación de la Vía Parque en el tramo denominado Calle Omega hasta su cruce con el futuro Parque Central (OI 2).