El Consejo de Ministros da luz verde a estos trabajos por los que se incorporarán seis nuevas vías en ancho estándar, que se sumarán a las cuatro actuales.
- Con ello, se incrementará la capacidad tanto de los tráficos de alta velocidad (corredor Madrid-Levante), como del futuro cambio de ancho de la conexión con Valencia y el Nudo de la Encina.
- Las obras se centrarán en vía, andenes, electrificación a 25 kV propia de la red de alta velocidad, electrificación completa de las vías en ancho convencional y nuevo telemando de energía, así como en mejorar la funcionalidad del edificio de viajeros.
El Consejo de Ministros ha autorizado hoy al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif Alta Velocidad, las obras de remodelación de las vías en la estación de Alicante, por un valor estimado de 20,7 millones de euros (IVA no incluido), que incrementará su capacidad para acoger tráficos de alta velocidad (ancho estándar), consolidando la posición de la capital alicantina como punto estratégico del Corredor Mediterráneo.
El potencial de la línea de alta velocidad LAV Madrid-Alicante en el marco de la liberalización ferroviaria, con nuevos operadores y tráficos, unido a la futura adaptación al ancho estándar del tramo Valencia-Alicante y del Nudo de la Encina, son dos de los factores principales para la incorporación de seis nuevas vías de ancho estándar, que se sumarán a las cuatro vías actuales.